A convergência entre o agronegócio e as novas tecnologias de transporte foi o ponto central do Congresso SAE BRASIL 2026. Guiado pela temática “Agroindústria e Mobilidade: Conectando Energia, Inovação e Desenvolvimento Sustentável”, o encontro teve sua agenda intelectual desenvolvida ao longo de doze meses, buscando aproximar as pesquisas acadêmicas das necessidades práticas do mercado produtivo. A presidência desta edição ficou a cargo de Rafael Miotto, presidente da CNH para América Latina.
Debate entre lideranças industriais no Painel CEOs
O tradicional Painel CEOs colocou em pauta os principais entraves e as soluções estratégicas para integrar matrizes energéticas limpas, mobilidade e agronegócio. Moderada por Camilo Adas, a mesa redonda reuniu importantes nomes da indústria: Christopher Podgorski, da Scania Latin América; Ciro Possobom, da Volkswagen do Brasil; Gastón Diaz Perez, da Robert Bosch; Guilherme Scheffer, do Grupo Scheffer; além de Rafael Miotto e de Claudio Castro.
Durante as discussões, o presidente da SAE BRASIL, Claudio Castro, ressaltou o momento decisivo enfrentado pelo setor produtivo nacional: “Este é um momento único para a agroindústria brasileira. A inteligência artificial, a automação, os veículos inteligentes, a conectividade e a tomada de decisão orientada por dados estão acelerando a convergência entre o presente e o futuro do campo e da mobilidade. Reunimos no mesmo espaço especialistas, decisores, clientes e executivos que vivem a dinâmica real do mercado. Assim, quem participa não leva só uma base teórica, leva uma leitura precisa do momento tecnológico e subsídios concretos para aplicar no seu dia a dia”.
Trilhas temáticas exploram descarbonização e hidrogênio
A estrutura de conteúdo do congresso dividiu-se em quatro eixos fundamentais: Engenharia Brasileira, Descarbonização, Transformação Digital e Mobilidade. Um dos grandes destaques foi o espaço exclusivo concedido à cadeia do hidrogênio, com debates dedicados à busca por eficiência energética e processos sustentáveis de ponta a ponta.
No eixo dedicado aos transportes, as análises englobaram os modais ferroviário, aéreo, aquaviário, além do transporte rodoviário de cargas por caminhões e o transporte coletivo por ônibus. A integração logística e a regulamentação foram abordadas com a finalidade de otimizar a eficácia dos fluxos sem comprometer as metas ambientais. Simultaneamente, as frentes de digitalização e engenharia aprofundaram como ferramentas de inteligência artificial, conectividade e automação sustentam novos parâmetros de rendimento no agronegócio.
Tradição em engenharia da mobilidade
Fundada em 1991, a SAE BRASIL opera como uma entidade sem fins lucrativos voltada à disseminação de conhecimento técnico e inovação. A organização reúne atualmente cerca de 6 mil associados distribuídos por 9 seções regionais no país. A entidade é afiliada à SAE International, organização estabelecida em 1905 nos Estados Unidos que atua como referência global na padronização de normas para a indústria aeroespacial e automotiva.
Fonte: Mobilidade Sampa
